Längre bromssträcka fyrhjulsdrift

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Längre bromssträcka fyrhjulsdrift

Upptäck vårt utbud av kurser och körkortspaket!

Blir det längre bromssträcka med fyrhjulsdrift?

Nej, fyrhjulsdrift (4WD/AWD) varken förkortar eller förlänger bromssträckan. Antiblockeringssystem (ABS) är en avancerad säkerhetsfunktion som förhindrar att hjulen låser sig under inbromsning, vilket gör det möjligt för föraren att behålla styrningen och minska bromssträckan, särskilt på hala vägbanor.

Stoppsträcka

Stoppsträcka är ett begrepp som liknar bromssträckan, men inkluderar även den tid det tar för föraren att reagera och inleda inbromsningen.

Genom att fokusera på defensiv körning och bromsberedskap förbereder vi våra förare för att hantera alla trafiksituationer på ett säkert och ansvarsfullt sätt, vilket är avgörande för att rädda liv och minska risken för olyckor på våra vägar. En bil som färdas i 50 km/h har en stopp­sträcka på cirka 26 meter. Tänk bara på att ett bra mönster­djup inte alltid innebär ett bra skick på däcket.

Men det kan göra att du som förare underskattar halkan – eftersom bilen startar och styr stabilt kan du uppleva att väglaget är bättre än det verkligen är. Slitna bromsbelägg eller skadade bromskomponenter kan avsevärt förlänga bromssträckan och minska fordonets säkerhet. Gummit kan ha åldrats med tiden så stäm gärna av med din närmaste däck­verkstad. 

Så minskar du risken för långa stoppsträckor 

  • Håll rätt hastighet
    Anpassa hastigheten efter väglaget och trafiken.
  • Använd bra däck
    Investera i kvalitets­däck och byt till rätt typ av däck efter årstid.
  • Håll avstånd
    Håll ett säkerhets­avstånd till framför­varande bil.

    På is kan bromssträckan bli upp till 10 gånger längre jämfört med torr asfalt. 

    3. Slitna eller felaktigt pumpade däck kan förlänga broms­sträckan avsevärt. 

    4. Därför är det vanligt att förare med fyrhjulsdrift kör snabbare än förhållandena tillåter, vilket kan leda till oväntat långa bromssträckor vid en plötslig inbromsning.

    När du bromsar spelar fyrhjulsdrift ingen roll:
    Det är alltid vägens skick och däcken som avgör hur snabbt bilen stannar.

    Sammanfattning:
    Fyrhjulsdrift gör att du kommer fram bättre på halt väg – men bromssträckan är densamma som för andra bilar.

    Därför är förståelsen för och hanteringen av bromssträckan en central del av trafiksäkerheten.

    Däckens tillstånd och bilen bromsprestanda

    Slitna eller dåligt uppfyllda däck minskar greppet mellan däck och väg, vilket ökar bromssträckan. Den inkluderar både reaktionstiden (tiden det tar för föraren att reagera) och bromssträckan (den sträcka fordonet faktiskt rullar medan bromsarna appliceras).

    Dessutom är det avgörande att förare är uppmärksamma, har korta reaktionstider och är beredda att agera snabbt och korrekt i nödsituationer. Bromsberedskapen påverkar bromssträckan genom att den lägger till ytterligare tid och sträcka innan bromsning faktiskt påbörjas. Verkliga bromssträckor kan variera beroende på vägunderlag, däckens skick och bromssystem.

    Exempel: Bromssträckan vid olika hastigheter

    Torr väg

    • 50 km/h:
      ( (50 ÷ 10)² ÷ 2 = 25 ÷ 2 = 12,5 meter )
    • 70 km/h:
      ( (70 ÷ 10)² ÷ 2 = 49 ÷ 2 = 24,5 meter )
    • 90 km/h:
      ( (90 ÷ 10)² ÷ 2 = 81 ÷ 2 = 40,5 meter )

    Hal väg

    På hala vägar kan bromssträckan bli ungefär dubbel så lång som på torr väg:

    • 50 km/h: ( 12,5 × 2 = 25 meter )
    • 70 km/h: ( 24,5 × 2 = 49 meter )
    • 90 km/h: ( 40,5 × 2 = 81 meter )

    Hur påverkas bromssträckan av hastigheten?

    Bromssträckan påverkas kvadratiskt av hastigheten.

    Väglag och väder 

    Halt väglag, som snö eller is, förlänger bromssträckan drastiskt. För att säker­ställa optimalt grepp bör du regel­bundet kontrollera däckens skick och lufttryck. Det är viktigt och även lag på att använda ABS-bromsar.

    längre bromssträcka fyrhjulsdrift

    Det hjälper dig att:

    • Anpassa hastigheten: Högre hastigheter ökar risken för olyckor.
    • Hålla säkra avstånd: Förståelse för bromssträckan hjälper dig att planera avstånd till framförvarande fordon.
    • Vara förberedd: Insikten om hur vägförhållanden påverkar bromssträckan gör dig mer medveten i trafiken.

Bromssträcka, stoppsträcka och reaktionssträcka

Det här påverkar stoppsträckan

1.

Genom att vara medveten om omgivande trafik och förhållanden samt att agera i förväg kan föraren minska bromssträckan och därmed förbättra trafiksäkerheten. I mörker eller på halt väglag ökar risken för viltolyckor och andra olyckor om du inte är beredd. 

Kollisioner med andra fordon 

Vid tät trafik är det viktigt att hålla avstånd.

Tyngden på bilen, inklusive last, påverkar också hur snabbt den kan stanna. 

Stoppsträckor vid olika hastigheter 

Här är en tabell med exempel på stopp­sträckor vid olika hastigheter och väg­förhållanden (torr asfalt): 

På halt väglag, som is- och frosthalka, kan broms­sträckan bli tio gånger längre.