Kjøre med henger om vinteren

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Kjøre med henger om vinteren

Når man først er på veien, har jeg ett råd: kjør defensivt.

Tenk også over hvor du parkerer hengeren, oppfordrer han og peker på de som plasserer den i en snøhaug over lengre tid. Er det kjøreforhold med snø, slaps eller is i veien er sommerdekk forbudt, uansett mønsterdybde.

Hovedreglen er at når du kjører med tilhenger så er det samme krav til mønsterdybde på tilhengerens dekk som på bilen.

Hvis bilens tillatte totalvekt er 3500 kilo, kan vogntogets tillatte totalvekt, bilen og hengeren til sammen, være inntil 4250 kilo. Dette er spesielt farlig på glatt føre. Hvis det da kommer en bil i mot er ulykken fort et faktum, og du vil få skylden. Vi hjelper deg gjerne med nye piggdekk og helårsdekk, eller sommerdekk om du vil ha det.

Sikker kjøring med tilhenger på vinteren

En tilhenger vil ikke ha de samme egenskapene som en bil på glatte veier, så vi anbefaler uansett å tilpasse farten etter forholdene og ta hensyn til at man kjører med tilhenger.

Du skal kjenne at hengeren holder igjen. Det er mange som da har oppdaget at tilhengeren "begynner å leve sitt eget liv".

Dessverre oppdager man gjerne ikke hvor ille det er før tilhengeren kommer ut i sladd, og da vil den også dra på tilhengerfestet, og også kunne få bilen ut i en sladd.

Hvis du da ikke har hatt rett type tilhenger dekk til føret vil du også kunne få avkortning. Skulle det bli personskade vil også Politiet koples inn og du kan få en reaksjon fra dem.

Derfor anbefales sterkt å ha helårsdekk på tilhengeren, for da er hengeren klar til bruk hele året.

Piggdekk til tilhenger

Hvis du kjører mye på vinterføre, og på steder der det er mye is og snøføre, så burde du vurdere sterkt å ha ett sett piggdekk på tilhenger.

kjøre med henger om vinteren

Uten å være riktig skodd på vinterføre kan det ikke bare skje tragiske ulykker, men du kan også få avkortet mange tusen kroner i erstatning ved uhell, sier mange forsikringsselskaper.

3 Sjekk lys og bremser før du gir deg ut på veiene

På vinteren når det er mørkt er det ekstra viktig å sjekke at lys og reflekser på tilhengeren er i orden.

Hvis forsikringsselskapet vurderer kjøring med tilhenger som grovt uaktsom, kan det føre til avkortning i erstatningsutbetaling.

– Forsikre deg om at bremsene fungerer som de skal og at nødvendig vedlikehold er gjort før bruk. Før en henger tas i bruk må du forsikre deg om følgende:

  1. At lysene virker, både blinklys og bremselys
  2. At bremsene fungerer som de skal.

    Men mønsterdybden må være minimum 3 mm. Parkeringsbrems tester du ved å ha parkeringsbremsen på og kjøre sakte fremover. Vinterdekk på bil er lik vinterdekk på henger.

    Og husk at avstand, reaksjonsevne og bremselengde er enda viktigere på glatt føre, minner han.

    – Skal du ut på veien med tilhenger i vinter, så sørg for godt handlingsrom ved å holde god avstand til bilen foran deg – minst fire til fem sekunder – samt tilpasse hastigheten etter omgivelsene.

Dette er kravene til dekk

Skal du bruke tilhenger på vinterføre, stilles samme krav til dekk for tilhengeren som for bilen.

Dette kan bety veldig mye dersom du må foreta en nødbrems i en sving.

Husk alderen på dekk

Dekkene på en tilhenger blir ikke slitt på samme måte som på en bil. Så se etter om dekkene du har er merket med "M+ S"

Hva er problemet med dårlige dekk på hengeren om vinteren?

Ved å ha dårlige dekk på tilhengeren vil du nok oppleve at den blir mindre stabil bak bilen, spesielt på dager med glatt eller ujevnt føre.

april.

Bruk helårsdekk eller piggdekk

Sommerdekk har vesentlig dårligere grep enn vinterdekk, ikke bare på grunn av mønster men på grunn av gummitypen. Vær også påpasselig med lasten. Er du usikker kan du sjekke hvilke tilhengere bilen din kan  trekke i tilhengerkalkulatoren på Statens vegvesen sin nettside.

Hvis bilens tillatte totalvekt er 3500 kilo, kan vogntogets tillatte totalvekt – bilen og hengeren til sammen – være inntil 4250 kilo, minner Rogneby.

Tilhengerens vekt må alltid være innenfor det bilen har lov til å trekke. For det første reduserer det slitasje på dekkene dine, og for det andre hjelper det med å redusere farlig vipping eller forskyvning som kan oppstå på isete veier på grunn av ujevn vektfordeling.